14с17п

Тип: вентиль (клапан) запорный сильфонный.

Вентиль 14с17п предназначается для коррозионных сред температурой до 200 ^оС.

Вентили могут работать на вакууме до 0,5 Па.

Вентиль на трубопроводе могут устанавливаться в любом рабочем положении.

Герметизация запорного органа вентиля 14с17п уплотнительными кольцами с применением фторопласта-4, полиэтилена и других пластмасс или вакуумной резины.

Зазор подвижного соединения шпиндель - крышка герметизируется сильфоном, благодаря чему предотвращается проникновение рабочей среды в окружающую атмосферу.

Соединение крышки с корпусом может иметь прокладку из паронита, пластиката или вакуумной резины.

Для работы при вакууме до 0,5 Па используются прокладки из вакуумной резины в запорном органе и в соединении корпус-крышка.

Управление вентилями 14с17п производится вручную маховиком или рукояткой (Ду, мм 20, 25, 32, 40,50, 65, 80 и 100) или от дистанционного привода через шарнирную муфту (Ду, мм 40, 50, 65, 80 и 100).

Материал основных деталей вентиля 14с17п, контактирующих с рабочей средой: сталь 20.

Корпус, золотник и шпиндель изготавливаются из корозионностойких стали 20 или других марок, сильфон - из стали 12Х18Н9Т, крышка - из стали 20 прокладка - из паронита, пластиката, вакуумной резины, полиэтилена.

Вентили испытываются на прочность при пробном давлении Pp=1,5 Мпа. При рабочей температуре среды tp=200 ^оС допускается рабочее давление до Pp=0,85 Мпа.

Основные технические данные вентиля 14с17п

Диаметр условный: 15, 20, 25, 32, 40, 50, 65, 80, 100 мм.

Условное рабочее давление: 1,0 МПа (10 кг/см²).

Рабочая среда: жидкость, пар, воздух, газ инертный, жидкие агрессивные среды (растворы солей, минеральные и органические растворители, окислители и др.) по отношению к которым данные стали коррозионностойки.

Температура рабочей среды: от минус 15 до плюс 200 ^оС.

Присоединение к трубопроводу: с помощью фланцев или сваркой при помощи патрубков под приварку или цапками с наружной резьбой. Присоединительные размеры фланцев по ГОСТ - 1234-67 с размерами паза по ГОСТ 12832-67.

Рабочая среда подается: под золотник.

Установочное положение: любое, (в исполнении под привод установочное положение - приводом вверх).

Герметичность затвора: по ТУ класс С ГОСТ 9544-93, согласно испытаниям протечки через затвор отсутствуют, что соответствует классу А; герметичность внутренней полости клапана по штоку обеспечивается сильфоном.

Возможные исполнения: обычное, экспортное, тропическое.

Габаритные и присоединительные размеры вентиля 14с17п с фланцевым и приварныи типом присоединения

Ду, мм	L	dp	d1	l	l1	H	h	масса цапковый	масса под приварку
15	130	М36х2	22	22	10	155	24	2,5	2,43
20	150	М36х2	27	23	26	205	35	6,62	6,42
25	160	М36х2	32	26	30	202	40	6,61	6,4

При монтаже вентилей на трубопроводе запрещается: устранять перекосы фланцев трубопровода за счет натяга (деформации) фланцев корпуса.

Установка вентилей на трубопроводе производится таким образом , чтобы направление движения среды совпадало с направлением стрелки на корпусе.

Для удобства обслуживания вентилей 14с17п должны быть  предусмотрены условия , обеспечивающие доступ к вентилям.

Перед сдачей системы проверить :

- состояние крепежных соединений;
- герметичность мест соединений относительно внешней среды;
- герметичность затвора;
- вакуумная плотность в затворе и по отношению к внешней среде  для  вентилей с уплотнением в затворе из вакуумной резины;
- работоспособность вентиля.

Перед пуском системы непосредственно после монтажа все вентили должны быть открыты и должны быть открыты и должны быть проведена тщательная продувка системы трубопроводов.

Порядок работы.

Во время эксплуатации следует производить периодические осмотры (регламентные работы) в определенные сроки, установленные графиком в зависимости от режима работы системы (агрегата).

При осмотрах необходимо проверить:

- состояние крепежных соединений;
- Герметичность мест соединений;
- плавность перемещений подвижных деталей ;
- состояния резьбы шпинделей;
- наличие смазки во всех  местах, подлежащих смазке.

Порядок разборки и сборки вентиля.

Разборка вентиля производится для устранения неисправностей , возникших при эксплуатации.

Возможность загрязнения и попадания посторонних предметов во внутреннюю полость вентиля при сборке и разборке должна быть исключена.

При разборке и сборке вентиля обязательно :

- выполнять правила мер безопасности , изложенные в настоящих ТО;
- полную разборку вентиля , установленного на трубопроводе , производить после снятия давления ;
- предохранитель уплотнительные и резьбовые поверхности от повреждения ;

Правила хранения и транспортировки вентиля 14с17п

Условия хранения - 7 ( ж 1 ) по ГОСТ 15151-69.

Хранение вентилей 14с17п до ввода их в эксплуатацию производить в упаковке предприятия-изготовителя на складах или под навесом, в условиях, обеспечивающих сохранность упаковки и исправность вентилей в течении гарантийного срока.

При установке вентилей на длительное хранение все поверхности очистить от грязи, ржавчины и смазать, а внутренние поверхности, соприкасающиеся с рабочей средой, после обезжиривания хорошо просушить.

Проходные отверстия корпусов и штуцеров следует закрыть заглушками.

Консервацию вентилей производить смазкой К-17 по ГОСТ 10877-76, которой покрываются все наружные металлические поверхности (обработанные и необработанные).

Вариант защиты ВЗ-1. Вариант упаковки ВУ-о по ГОСТ 9.014-78. Подготовленные к консервации вентили брать только защищенными руками ( чистые руковицы и т.д.)

Консервационную смазку наносить на обезжиренную поверхность кистью равномерным и сплошным слоем.
Способы расконсервации в соответствии с п. 8 ГОСТ 9.014-78.

Транспортирование вентилей может производиться любым видом транспорта на любое расстояние с обязательным соблюдением следующих требованием:

А) вентили должны быть закреплены внутри ящика;
Б) при погрузке и разгрузке не допускается бросать ми кантовать ящики;
В) при перевозке ящика должны быть закреплены.

Перед монтажом вентилей проверить :

- состояние упаковки и укладки вентилей , наличие эксплуатационной документации;
- наличие заглушек на магистральных фланцах или патрубках;
- состояние внутренних вентилей ,доступных для визуального осмотра;
- герметичность мест соединений относительно внешней среды;
- работоспособность вентилей.