Агрегат отопительный АО

Агрегат воздушно-отопительный одноструйный тип АО2 (водяной) и АО2П (паровой) предназначен для воздушного отопления помещений промышленного и сельскохозяйственного назначениях, а также в отопительно-вентиляционных системах зданий, в условиях умеренного (У) климата категории размещения 3 по ГОСТ 15150-69.

Воздух должен быть с предельно допустимым содержанием химически агрессивных веществ по ГОСТ 12.1.005-88, с запыленностью не более 0,5мг/м³ и не содержать липких веществ и волокнистых материалов.

Теплоноситель – горячая (перегретая) вода (для АО2 на базе калорифера типа КСк) или сухой насыщенный пар (для АО2-П на базе воздухонагревателя типа КП) температурой не более 190 °С и рабочим давлением не более 1,2 МПа.

Агрегаты отопительные типа АО2 изготавливаются правого исполнения – если смотреть на агрегат со стороны осевого вентилятора патрубки калорифера находятся справа и левого – патрубки находятся слева.

Агрегат воздушно-отопительный АО2 из разнородных металлов отличается от агрегата обычного исполнения:

1. Решетка жалюзийная  изготавливается из алюминия. 2. На вентиляторе установлен двигатель взрывозащищенного исполнения. 3. На лопатки крыльчатки наклепаны пластины из латуни.

Основные технические характеристики агрегата АО2 на базе калорифера КСк

Отличие водяного от парового агрегата АО в том, что вместо водяного  калорифера типа КСк устанавливается паровой воздухонагреватель типа КПСк с вертикальным расположением присоединительных патрубков.

Устройство и принцип работы агрегата АО

Агрегат воздушно-отопительный АО2 состоит из осевого вентилятора типа ВО-06-300, коллектора, калорифера, решетки жалюзийной и ограждения.

Осевой вентилятор жестко закреплен в корпусе с помощью болтовых соединений. С целью предотвращения попадания посторонних предметов в  воздушно-отопительный агрегат на входе в вентилятор установлено проволочное ограждение.      

Конструкция корпуса  и  компоновка воздушно-отопительного агрегата обеспечивают возможность изменения первоначальной комплектации агрегатов калориферами другого типа и модели, а не только величину производительности по воздуху, но и степень нагрева воздуха в воздушно-отопительном агрегате.

Нажатием кнопки «Пуск» на щите управления производится включение агрегата в работу. Рабочее колесо вентилятора забирает холодный воздух из помещения, проходя через воздухонагреватель, он нагревается и направляется в обогреваемую зону. Установив створки решетки жалюзийной под определенным углом, можно достичь нужного направления воздушного потока.

Монтаж и эксплуатация агрегата АО к работе 

При пуске вентилятора агрегата в работу необходимо:

Убедиться в наличии пускозащитных устройств (ПЗУ), проверить настройку теплового реле на ток обмотки электродвигателя.

Подключение вентилятора к сети должен производить электромонтер с разрядом не ниже третьего и с 3-ей формой допуска. Перед монтажом вентилятора произвести внешний осмотр его узлов. Убедиться в плавном вращении рабочего колеса.

Проверить затяжку болтовых соединений и при необходимости затянуть ослабевшие болты. Проверить мегомметром изоляцию обмоток электродвигателя, при необходимости просушить обмотки. В течение 2-х часов после пуска измерять температуру корпуса электродвигателя (температура не должна превышать 55 ^оС). Заземлить корпус вентилятора, «0» - желто-зеленый провод.

Перед монтажом необходимо произвести внешний осмотр воздушно-отопительного агрегата  АО2 с целью выявления и устранения повреждений, образовавшихcя при транспортировании. При монтаже воздушно-отопительного агрегата проверить и, если необходимо, отрегулировать установкой прокладок под электродвигатель радиальный зазор между лопатками рабочего колеса и кожухом вентилятора.

Проверить затяжку болтовых соединений. Особое внимание обратить на крепление электродвигателя и рабочего колеса на валу электродвигателя. Кратковременным включением электродвигателя проверить направление вращения рабочего колеса в соответствии с указанием стрелки направления вращения. Если направление вращения не соответствует указанному, необходимо изменить его переключением фаз на клеммах электродвигателя.

Воздушно-отопительный агрегат АО2 подвешивается в обслуживаемом помещении и кронштейнами крепится к металлоконструкции, предусмотренной проектной организацией, методом, обеспечивающим надежную работу агрегата.

Внешняя механическая вибрация конструкции, на которой устанавливается агрегат не должна превышать 2 мм/с.

Для воздушно-отопительного агрегата с паровым воздухонагревателем для того, чтобы не было сквозного прорыва пара (пролетного) и при этом не было больших скоростей, что вызывает эрозию внутренних стенок теплоотдающих труб, на сливе конденсата необходимо устанавливать конденсатоотводчики соответствующего номера.

Уровень конденсата не должен быть выше трубной решетки нижнего коллектора. Установить лопатки решетки жалюзийной таким образом, чтобы они обеспечивали заданное направление воздушного потока.

Смонтированный воздушно-отопительный агрегат необходимо опробовать, для чего производят пробный пуск его и проверяют работу в течение одного часа.

При обнаружении вибрации и возникновении дополнительного шума в воздушно-отопительном агрегате его необходимо остановить, выяснить причину замеченных неисправностей и устранить их.

Техническое обслуживание агрегата АО

В процессе эксплуатации воздушно-отопительного агрегата необходимо:

Ежедневно проверять:

Уплотнения соединительной арматуры трубопроводов с целью выявления и устранения течи воды;

Затяжку соединений;

Обеспечение заданного направления воздушного потока решеткой жалюзийной;

Периодически очищать рабочее колесо и кожух вентилятора, теплоотдающую поверхность калорифера и ограждение воздушно-отопительного агрегата от пыли и загрязнения;

Не реже одного раза в год производить тщательный осмотр воздушно-отопительного агрегата для проверки:

Рабочего колеса вентилятора с целью определения износа и повреждения лопаток и кожуха;

Зазоров между лопатками и кожухом вентилятора и их регулировки;

Прочности соединения колеса с валом электродвигателя;

Состояния других болтовых и винтовых соединений;

Состояния антикоррозийного покрытия;

Состояния теплоотдающей поверхности калорифера;

Состояния соединительной арматуры;

Обслуживание двигателя производить согласно «Инструкции по монтажу и эксплуатации трехфазных асинхронных двигателей».

Меры безопасности при эксплуатации агрегата АО

Во время подготовки воздушно-отопительного агрегата к работе и при его эксплуатации должны соблюдаться общие и специальные правила техники безопасности.

К монтажу и эксплуатации воздушно-отопительного агрегата допускаются лица, изучившие устройство, правила эксплуатации и прошедшие инструктаж по соблюдению правил техники безопасности при работе с установками, работающими на высоком давлении и при высокой температуре.

Инструктаж по правилам техники безопасности персонала, обслуживающего агрегат, должен проводиться не реже одного раза в год с занесением фамилии инструктируемых лиц в специальный журнал. Обслуживание и ремонт воздушно-отопительного агрегата производить только при отключении его от электросети и  полной остановке вращающихся частей.

Во всех случаях работник, включающий воздушноотопительный агрегат, обязан предварительно принять меры по прекращению всех работ по обслуживанию (ремонту, очистке и д.р. ) данного агрегата и электродвигателя  и оповестить персонал о пуске.

Электродвигатель должен быть проверен на сопротивление изоляции, просушен и заземлен. Пусковая аппаратура монтируется согласно «Правилам устройств электроустановок».

Обслуживание калорифера производить только при отключении его от сети подачи горячей воды.

Категорически запрещается устранять утечки горячей воды, находящейся под давлением, подтягиванием   соответствующих крепежных деталей.

Транспортировка, хранение и гарантия агрегата ОА2

Агрегат воздушно-отопительный может транспортироваться всеми видами транспорта.

По климатическим требованиям по ГОСТ 15150-69 агрегат соответствует исполнению У, категории З.

Агрегаты АО2 должны храниться в местах, обеспечивающих их сохранность от механических  повреждений и воздействия на них атмосферных осадков.

Срок гарантии устанавливается 24 месяцев со дня ввода агрегата в эксплуатацию или 36 месяцев со дня отгрузки с завода-изготовителя. (Примечание: гарантию  на электродвигатель дает предприятие изготовитель электродвигателей согласно паспорту на электродвигатель).

Габаритные размеры агрегата воздушно-отопительного А02 на базе водяного воздухонагревателя

Габаритные размеры агрегата воздушно-отопительного А02 №10-25 на базе парового воздухонагревателя